Periférico 5 de Mayo tendrá recursos en el presupuesto de Puebla para 2027

Puebla, Pue. 4 de septiembre de 2026. El proyecto del Periférico 5 de Mayo contará con una partida dentro del Presupuesto de Egresos de Puebla para 2027, como parte de las obras de infraestructura multianual que el Gobierno del Estado busca mantener durante los próximos ejercicios.

La titular de la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración (SPFA), Daniela Stephany Pérez Calderón, informó que el presupuesto estatal del próximo año todavía se encuentra en proceso de elaboración y análisis, por lo que aún no existe una cifra definitiva sobre cuánto dinero será destinado específicamente al proyecto.

La funcionaria explicó que las dependencias estatales ya comenzaron a presentar sus anteproyectos y que la definición del gasto dependerá, entre otros factores, de los recursos que Puebla reciba por concepto de participaciones y aportaciones federales.

El presupuesto aprobado para Puebla en 2026 fue de 131 mil 365 millones de pesos, monto que representó un incremento de 4 por ciento respecto al ejercicio anterior. Para 2027, la administración estatal prevé que el presupuesto pueda crecer por encima de la inflación, aunque el monto final todavía está por determinarse.

El Periférico 5 de Mayo forma parte de los proyectos de infraestructura vial planteados por el gobierno de Alejandro Armenta Mier para mejorar la conectividad de la zona metropolitana.

El proyecto contempla un Circuito Norte de 28.7 kilómetros y un Circuito Sur de aproximadamente 22.5 kilómetros, con conexiones hacia distintos puntos de la zona metropolitana y municipios como Puebla, Cuautinchán y Amozoc.

De acuerdo con el Gobierno del Estado, el Circuito Sur contempla trabajos desde el Periférico Ecológico hacia Los Álamos y posteriormente hasta Los Pinos, además de puentes vehiculares y una conexión hacia Flor del Bosque.

El Circuito Norte, por su parte, está previsto para desarrollarse en 2027 y forma parte del esquema integral que busca complementar la infraestructura vial existente y mejorar los tiempos de traslado en la zona oriente y norte de Puebla.